Traxx-locomotief veroorzaakt trillingen op Brabantroute

 

 

De Brabantroute heeft sinds begin 2017 vaker dan voorheen te kampen met hoge trillingen op het spoor. Dat leidde tot klachten en schadeclaims van omwonenden. Onderzoek dat spoorbeheerder ProRail naar aanleiding van de forse toename van de hoeveelheid klachten liet uitvoeren door ingenieursbureau Movares bevestigt dat er inderdaad meer trillingen zijn. Een snelle en eenvoudige oplossing is niet voorhanden.

Lees meer >>

 

Nederlands spoor is veilig, acties nodig om dat zo te houden

 

 

De veiligheid van het Nederlandse spoor in 2017 is hoog. Het verminderen van het aantal overwegen kan nog winst opleveren voor de veiligheid met kruisend verkeer en ‘spoorlopers’ tegen gaan. Daarnaast moet het negeren van seinen door machinisten omlaag.

Dat schrijft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in het Jaarverslag Spoorwegveiligheid 2017. Staatssecretaris Van Veldhoven (IenW) heeft het jaarverslag naar de Tweede Kamer gestuurd.

Lees meer >>

 

Eén leverancier gaat eerste zeven baanvakken met ERTMS uitrusten

 

Eén leverancier zal de eerste zeven baanvakken op het Nederlandse spoor de komende jaren met ERTMS uit gaan rusten. Met dit besluit volgt het programmabureau ERTMS aanbevelingen op van adviesbureau Boston Consulting Group. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven meldt in de begeleidende Kamerbrief bij de Negende voortgangsrapportage ERTMS, waarin dit besluit wordt gemeld, dit te steunen

Lees meer>>

 

Sector wil uitvoering maatregelenpakket spoorgoederenvervoer versnellen

 

 

De spoorsector heeft dinsdag een petitie overhandigd aan Tweede Kamerleden, waarin het om steun vraagt voor het maatregelenpakket spoorgoederenvervoer. Hiermee hopen ze de uitvoering van de plannen ter bevordering van de concurrentiepositie van het spoor te versnellen. Daarnaast willen ze dat beleid dat haaks ingaat tegen het maatregelenpakket, wordt teruggedraaid.

Lees meer >>

 

ProRail waarschuwt huizenbouwers aan het spoor voor trillingen

 

Nieuwe woningen langs het spoor moeten beter worden gewapend tegen trillingen van het toenemende treinverkeer. ProRail roept gemeenten en projectontwikkelaars op maatregelen te nemen, maar dat advies wordt geregeld in de wind geslagen. ‘Het wordt niet overal gewaardeerd als wij ons vingertje opsteken’, aldus Pier Eringa, president-directeur van ProRail.

Lees meer >>

Veiligheid in het geding door te weinig geld voor spooronderhoud

 

 

Als er niet meer geld wordt uitgetrokken voor het spooronderhoud, dan gaat het een keer fout. Daarmee reageert Holland Rail Industry (HRI), de ondernemersvereniging van de spoorsector op de Miljoenennota van het kabinet. “Dan komt niet alleen de punctualiteit maar ook de veiligheid in het geding.” HRI meent dat het jaarlijkse budget van 1,3 miljard met minimaal 25 tot 30 procent verhoogd moet worden.

Lees meer >>