Auteur gerrit

’Door goederentrein tril ik mijn bed uit’

Dion van der Sanden uit het Brabantse dorp Dorst schrikt bijna iedere nacht wakker van de langsdenderende goederentreinen. „Dan kraakt mijn huis en tril ik mijn bed uit. Ik ben doodmoe. Op mijn werk kan ik me vaak slecht concentreren.”… Lees verder →

Open brief aan Minister van Infrastructuur en Waterstaat over problematiek goederenspoor

Geachte RONA sympathisant, Ter informatie vindt u hieronder link naar de gezamenlijke open brief van GTNee, RailGood en RONA, welke wij woensdagmorgen aan minister van Nieuwenhuizen en de Kamerleden mogen aanbieden voorafgaand aan het AO spoor. Hierin vragen wij aandacht… Lees verder →

Dit is China’s route naar de wereldtop

China’s nieuwe Zijderoute is het grootste infrastructurele project van de moderne geschiedenis. Dat heeft economische voordelen, ook in Venlo, maar China werkt zo ook aan een nieuwe rol als wereldmacht. Wij leggen uit hoe.

RONA Nieuwsbrief 48

In de nieuwe RONA Nieuwsbrief: De doelen van het RONA nog even op een rijtje. Feitelijk zijn dat er maar drie: 1 Geen geluidsoverlast 2 Geen trillingsoverlast 3 Geen gevaarlijke stoffen Van goederentreinen over de bestaande spoorlijnen in Oost Nederland…. Lees verder →

Omleidingen door aanleg derde spoor Duitsland 2019

In Duitsland wordt tussen Emmerich en Oberhausen over een lengte van meer dan 70 kilometer een derde spoor aangelegd, onder meer ter verbetering van de aansluiting op de Betuweroute in Nederland. Lees meer op de ProRail website >>

Effect van langzamer rijden op trillingen op het spoor te meten bij Boxtel.

Goederentreinen tussen Meteren en Boxtel gaan vanaf 23 december langzamer rijden in de nacht. Dit doen ze bij wijze van proef, om te meten wat het effect is van langzamer rijden op trillingen die omwonenden van het spoor ervaren. Tussen… Lees verder →

Rotterdams havenbedrijf 2019

Geen goederenspoorlijn door Losserse natuurgebieden

Lees meer >> Wethouder Anja Prins: ‘Losser zegt NEE tegen een goederenspoorlijn!’ Losser, de Schatkamer van Twente, koestert haar prachtige omgeving. Elk dag weer genieten inwoners én vele bezoekers, wandelaars en fietsers van het prachtige natuurschoon, de rust en de… Lees verder →

Binnen zes jaar nieuwe trein tussen Zutphen en Oldenzaal

De dieseltrein tussen Zutphen en Oldenzaal maakt uiterlijk 2026 plaats voor een elektrische variant. Vanaf dat moment stappen reizigers in de duurzamere treinen die sneller optrekken en minder geluid produceren. Lees meer >>

Infrabel en Antwerpse haven willen aandeel spoorgoederenvervoer verdubbelen

Lees meer >> Het aandeel van zeecontainers die per spoor naar het Europese achterland gaat, moet in de komende tien jaar verdubbelen van de huidige 7 procent naar 15 procent. Die ambitie presenteerden de Port of Antwerp, Railport Antwerpen en… Lees verder →

« Oudere berichten Nieuwere berichten »

© 2020 RONA — Ondersteund door WordPress

Thema door Anders NorenOmhoog ↑