Goederentreinen tussen Meteren en Boxtel gaan vanaf 23 december langzamer rijden in de nacht. Dit doen ze bij wijze van proef, om te meten wat het effect is van langzamer rijden op trillingen die omwonenden van het spoor ervaren. Tussen… Verder lezen →
Lees meer >> Wethouder Anja Prins: ‘Losser zegt NEE tegen een goederenspoorlijn!’ Losser, de Schatkamer van Twente, koestert haar prachtige omgeving. Elk dag weer genieten inwoners én vele bezoekers, wandelaars en fietsers van het prachtige natuurschoon, de rust en de… Verder lezen →
De dieseltrein tussen Zutphen en Oldenzaal maakt uiterlijk 2026 plaats voor een elektrische variant. Vanaf dat moment stappen reizigers in de duurzamere treinen die sneller optrekken en minder geluid produceren. Lees meer >>
Lees meer >> Het aandeel van zeecontainers die per spoor naar het Europese achterland gaat, moet in de komende tien jaar verdubbelen van de huidige 7 procent naar 15 procent. Die ambitie presenteerden de Port of Antwerp, Railport Antwerpen en… Verder lezen →
Na de zeven gemeenten in de Achterhoek en de Twentse gemeenten Oldenzaal en Losser, spreekt nu ook Haaksbergen zich uit tegen de aanleg van de Noordtak door de gemeente. Lees meer >>
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat een haalbaarheidsonderzoek laten doen naar de aanleg van een rechtstreekse spoorverbinding tussen Enschede en Groningen, de zogenaamde Nedersaksenlijn. Lees meer >>
De fundering van het Nederlandse spoor is niet berekend op de verwachte toename van het treinverkeer in 2030. Zo’n tachtig procent van de ondergrond van het Nederlandse spoor dateert nog uit het stoomtijdperk. Lees meer >>
© 2024 RONA — Ondersteund door WordPress
Thema door Anders Noren — Omhoog ↑
