Categorie Nieuws

Nieuws over ontwikkelingen omtrent duurzame verbetering goederenspoor door Oost NL

Giftreinen en woningbouw kunnen opeens wel samen: ‘Dit is onverantwoord’

Wie maakt er zich nog zorgen over giftreinen in West-Brabant? Luidden burgemeesters een paar jaar geleden nog de noodklok, inmiddels lijkt de discussie over veiligheid te zijn verdrongen door de grote behoefte aan nieuwe woningen. De komende jaren worden langs… Verder lezen →

Staatssecretaris bezoekt Oisterwijk Trilt

Staatssecretaris Chris Jansen bracht afgelopen maandag een bezoek aan Oisterwijk, om te luisteren naar omwonenden die al vele jaren overlast ervaren van het spoor. Die overlast zou zijn toegenomen en men maakt zich zorgen over een nog grotere toename; ook… Verder lezen →

RTV Oost: Aantal goederentreinen verdubbelt op deze lijn in Overijssel

Lawaai en zelfs trillingen. Het zijn de gevolgen van denderende goederentreinen die omwonenden in Overijssel aan den lijve ondervinden. De komende tijd zal dat alleen maar erger worden. Dat vanwege de Betuweroute die twintig weken lang volledig gestremd is. Het… Verder lezen →

De Gelderlander: Gerard (83) vecht al dik 30 jaar tegen de overlast van goederentreinen: nu razen er nóg meer langs zijn huis

Door werkzaamheden aan het spoor in Duitsland moeten goederentreinen de komende anderhalf jaar alternatieve routes kiezen. Gerard de Kuijper (83) uit Velp zet zich schrap. Pal voor zijn huis denderen straks nóg meer goederentreinen voorbij. ,,Het duurt minuten voordat één… Verder lezen →

NOS journaal: Meer goederentreinverkeer langs woonwijken door werkzaamheden Betuweroute

De komende anderhalf jaar krijgen delen van Gelderland en Noord-Brabant meer last van goederenvervoer. Dat komt doordat goederenvervoer over de Betuweroute tussen de Rotterdamse haven en Duitsland wordt omgeleid naar andere sporen. De reden daarvoor zijn werkzaamheden in Duitsland, waar… Verder lezen →

Werkzaamheden derde spoor Duitsland, Emmerich – Oberhausen november 2024 tot en met mei 2026

Op 1 november starten de omleidingen van de Betuwe Route  vanwege de werkzaamheden over de grens in Duitsland. Te beginnen met 3 weken totale afsluiting en doorlopend gedurende 80 weken tot 31 mei 2026 volgens het bijgesloten rooster. Wat betekend… Verder lezen →

Statenfractie op werkbezoek rond spoor in Bathmen

Op 2 oktober was de Ov. CU Statenfractie op werkbezoek in Bathmen. De leden van Belangen Vereniging Bathmen ontvingen hen in het Cultuur Huus, waar ook leden van de Wijkraad Colmschate aanwezig waren. RONA gaf een presentatie om de problematiek… Verder lezen →

Vervoer gevaarlijke stoffen: beter zicht op risico’s nodig

Gemeenten zijn verantwoordelijk voor veilig bouwen, maar krijgen met de plannen van het kabinet geen informatie meer over de risico’s van vervoer van gevaarlijke stoffen. Aan de andere kant moeten ze soms kosten maken voor onnodige veiligheidsmaatregelen. In onze brief… Verder lezen →

Over treinen die trillen, mensen die schrikken en huizen die scheuren

Weblogbericht | 03-09-2024 | Gerbert Romijn Begin juli 2023 reizen we af naar Breda. Om wat beter bekend te worden met de problematiek van goederenvervoertreinen die – soms met gevaarlijke stoffen – door de stad rijden en ook in het… Verder lezen →

Brief van voorzitter Remkes van Platform Spoorgoederenvervoer en Leefomgeving aan Staatssecretaris I & W

« Oudere berichten

© 2024 RONA — Ondersteund door WordPress

Thema door Anders NorenOmhoog ↑