Categorie Nieuws

Nieuws over ontwikkelingen omtrent duurzame verbetering goederenspoor door Oost NL

Nieuwe RONA Nieuwsbrief

Voor risicoplafonds voor het vervoer van gevaarlijke stoffen is het Basisnet in werking

Sinds 1 april 2015 is het Basisnet in werking. Hierin staan risicoplafonds voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. De minister van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) is verplicht om binnen 2 jaar na inwerkingtreding onderzoek te doen naar mogelijke overschrijdingen van… Verder lezen →

Angst voor meer en meer goederentreinen in Wierden leidt tot Kamervragen: ‘Worden trillingen aangepakt?’

Kritiek uit Wierden op het toenemende aantal goederentreinen heeft nu ook Den Haag bereikt. Vooral bij de SGP maken ze zich zorgen. Reden voor SGP-Kamerlid Chris Stoffer om in de pen te klimmen en staatssecretaris Vivianne Heijnen te bestoken met… Verder lezen →

Overlast en teleurgestelde omwonenden: meer goederen- en giftreinen door Oost-Nederland (VIDEO)

Omwonenden langs het spoor in Overijssel moeten de komende jaren rekening houden met meer goederentreinen, waarbij het aantal treinen met gevaarlijke stoffen stijgt en bepaalde limieten overschreden kunnen worden. Daarvoor waarschuwen de provincie en ProRail. Oorzaak zijn de werkzaamheden aan… Verder lezen →

Prorail benadrukt noodzaak Noordtak

Actieplan Leefbaar Spoor
bij goederenvervoer

Logeren langs het spoor bezorgt Kamerlid slapeloze nacht

Het was een behoorlijk slapeloze nacht voor Lisa van Ginneken uit Oosterhout. Het Tweede Kamerlid ging een nachtje logeren bij Dion van de Sande uit Dorst, die vlakbij het spoor woont en al jaren last heeft van de voorbijrazende treinen…. Verder lezen →

Goederenwagon ontspoord in Leusden, veel hinder voor wegverkeer

Een lege wagon van een goederenterrein is vanmiddag ontspoord in het Utrechtse Leusden. De trein blokkeert de overweg van de Groene Zoom richting Leusden, een belangrijke doorgaande weg. Verkeer moet daarom omrijden. Lees hier meer >>

NT TV over de Noordtak van de Betuweroute

ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken

Nederland heeft 3000 kilometer aan spoordijken, waarvan 80 procent is gebouwd voor 1920. Sindsdien worden spoordijken steeds zwaarder belast, doordat de frequentie toeneemt en treinen ook zwaarder en sneller worden. En dat kan voor flinke problemen zorgen, zoals we eind… Verder lezen →

« Oudere berichten Nieuwere berichten »

© 2023 RONA — Ondersteund door WordPress

Thema door Anders NorenOmhoog ↑