Hierbij de RONA Nieuwsbrief over de actualiteiten rondom het verbeteren van het goederentransport per spoor door Oost NL. Lees de nieuwsbrief 49 hier >> Inschrijven voor toezending volgende nieuwsbrieven kan hier >>
In 2019 zijn er een aantal situaties geweest waarbij het spoor in Oldenzaal onder de aandacht kwam. De Gemeente Oldenzaal nodigt u uit voor een informatieavond waar u uitleg krijgt over wat er gebeurt op het spoor en de verschillende… Verder lezen →
Dutch rail freight companies urge their government to complete the railway lines that connect the freight dedicated Betuwe Route to neighbouring Germany. Only then can the full potential of this rail freight corridor be reached. This was part of the… Verder lezen →
Een nieuwe spoorlijn door de Achterhoek, parallel aan de N18, is veruit de beste oplossing voor het goederenvervoer door de oostelijke regio. Dat stelde RONA eerder op basis van een scan, waarin het bestaande spoor met de nieuwe Noordtak is… Verder lezen →
Eerder deze week is in de media gesuggereerd dat volgens RONA Oldenzaal rekening moet houden met een stijging van het aantal goederentreinen door deze stad bij aanleg Noordelijke aftakking van de Betuwelijn. Dit is pertinent onjuist. RONA zet zich al… Verder lezen →
Dion van der Sanden uit het Brabantse dorp Dorst schrikt bijna iedere nacht wakker van de langsdenderende goederentreinen. „Dan kraakt mijn huis en tril ik mijn bed uit. Ik ben doodmoe. Op mijn werk kan ik me vaak slecht concentreren.”… Verder lezen →
Geachte RONA sympathisant, Ter informatie vindt u hieronder link naar de gezamenlijke open brief van GTNee, RailGood en RONA, welke wij woensdagmorgen aan minister van Nieuwenhuizen en de Kamerleden mogen aanbieden voorafgaand aan het AO spoor. Hierin vragen wij aandacht… Verder lezen →
© 2024 RONA — Ondersteund door WordPress
Thema door Anders Noren — Omhoog ↑
