Staatssecretaris wil Nederlands Masterplan Spoorgoederenvervoer

 

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat wil een Nederlands Masterplan Spoorgoederenvervoer. Dat zei ze woensdagavond in antwoord op vragen van VVD-Kamerlid Erik Ziengs tijdens een debat in de Tweede Kamer.

De staatssecretaris gaf aan dat een masterplan Spoorgoederenvervoer haar een goed idee lijkt, zeker met het oog op de uitrol van het spoorbeveiligingssysteem ERTMS op het Nederlandse spoor. “Het is echt de bedoeling dat er ook in Nederland een Masterplan Goederenvervoer komt. De sector werkt daar zelf hard aan en we zijn daarover in overleg met hen.”

Lees meer >>

 

https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2018/02/15/staatssecretaris-wil-nederlands-masterplan-spoorgoederenvervoer/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Nieuwsbrief%20week%202018-07

‘Spoorveiligheid is verbeterd, maar nog steeds werk aan de winkel’

 

 

“Er is zijn veel stappen gemaakt in het verbeteren van de veiligheid op het spoor, maar het kan altijd beter,” zegt Albert Sloetjes van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid. Hij bestudeerde honderd jaar onafhankelijk onderzoek naar ernstige spoorongevallen. “We moeten niet kijken naar wat er niet meer gebeurt. Ik denk dat het beter is om te kijken naar de (bijna-)ongelukken die nog wel gebeuren.”

Lees meer >>

 

Geluid in kaart

 

Snelwegen, treinen en vliegtuigen kunnen geluidsoverlast veroorzaken. De overheid wil weten hoeveel lawaai zij precies veroorzaken. Daarom brengen het Rijk, de provincies en een aantal gemeenten om de 5 jaar de geluidsbelasting in kaart. Daarna stellen zij actieplannen op. Daarin staat onder andere wat zij de volgende 5 jaar willen doen om deze geluidsoverlast tegen te gaan.

Lees meer

 

43 miljoen voor Programma Hoogfrequent Spoor – meer goederentreinen in de nacht

Nu ook op Nijmegen  spoor boekloos rijden, dat geeft grote problemen met goederenvervoer dus dat wordt nog meer treinen in de nacht.

Er wordt 43,3 miljoen euro vrijgemaakt om Programma Hoogfrequent Spoor toe te passen tussen Nijmegen en Schiphol, en Breda en Eindhoven. Dat schrijft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat woensdag in een brief aan de Tweede Kamer. De NS draagt 27 miljoen euro bij.

Lees meer >>

 

Stientje van Veldhoven wordt staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat

 

Stientje van Veldhoven van D66 gaat Sharon Dijksma opvolgen als staatssecretaris bij het ministerie van Infrastructuur en Milieu, dat in het nieuwe kabinet wordt omgedoopt tot Infrastructuur en Waterstaat. Van Veldhoven wordt verantwoordelijk voor het spoordossier.

Van Veldhoven (1973) heeft als Tweede Kamerlid al vijf jaar lang spoor in haar portefeuille. Ze is sinds juni 2010 lid van de Tweede Kamer voor D66. In 2011 en 2012 is zij uitgeroepen tot groenste politicus van het jaar. In 2014 werd ze verkozen tot het duurzaamste Tweede Kamerlid. Volgens Pechtold was Van Veldhoven jarenlang de “duurzame terriër van de Tweede Kamerfractie” en ligt er mede door haar toedoen “het groenste regeerakkoord ooit”.

Lees meer >>

 

Campagne ‘Hoe spoort het’ gestart in Twente

 

Over het spoor in Twente worden gevaarlijke stoffen vervoerd. Je kunt daarbij denken aan brandbare stoffen, giftige stoffen en explosieve stoffen. De kans dat er een incident gebeurt met het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor is klein. Maar als er iets gebeurt, kunnen de gevolgen groot zijn. Daarom is het belangrijk risico’s te kunnen herkennen en te weten wat je het beste kunt doen bij een incident.

Lees meer >>