Wie maakt er zich nog zorgen over giftreinen in West-Brabant? Luidden burgemeesters een paar jaar geleden nog de noodklok, inmiddels lijkt de discussie over veiligheid te zijn verdrongen door de grote behoefte aan nieuwe woningen. De komende jaren worden langs… Verder lezen →
Staatssecretaris Chris Jansen bracht afgelopen maandag een bezoek aan Oisterwijk, om te luisteren naar omwonenden die al vele jaren overlast ervaren van het spoor. Die overlast zou zijn toegenomen en men maakt zich zorgen over een nog grotere toename; ook… Verder lezen →
Lawaai en zelfs trillingen. Het zijn de gevolgen van denderende goederentreinen die omwonenden in Overijssel aan den lijve ondervinden. De komende tijd zal dat alleen maar erger worden. Dat vanwege de Betuweroute die twintig weken lang volledig gestremd is. Het… Verder lezen →
Door werkzaamheden aan het spoor in Duitsland moeten goederentreinen de komende anderhalf jaar alternatieve routes kiezen. Gerard de Kuijper (83) uit Velp zet zich schrap. Pal voor zijn huis denderen straks nóg meer goederentreinen voorbij. ,,Het duurt minuten voordat één… Verder lezen →
De komende anderhalf jaar krijgen delen van Gelderland en Noord-Brabant meer last van goederenvervoer. Dat komt doordat goederenvervoer over de Betuweroute tussen de Rotterdamse haven en Duitsland wordt omgeleid naar andere sporen. De reden daarvoor zijn werkzaamheden in Duitsland, waar… Verder lezen →
Gemeenten zijn verantwoordelijk voor veilig bouwen, maar krijgen met de plannen van het kabinet geen informatie meer over de risico’s van vervoer van gevaarlijke stoffen. Aan de andere kant moeten ze soms kosten maken voor onnodige veiligheidsmaatregelen. In onze brief… Verder lezen →
Linkedin bericht OFL Nieuwsgierig wat het Overlegorgaan Fysieke Leefomgeving precies inhoudt? Klik dan hier
Afgelopen vrijdag, 17 mei, werd er door het Platform een werkbezoek gehouden aan Regio Oost-NL. Hierbij waren o.a. aanwezig de leden van het platform bestaande uit: Voorzitter Johan Remkes en 3 leden van OFL secretariaat, de 4 zittende landelijke spoorbewoners,CEO… Verder lezen →
Twaalf tot zestien goederentreinen rijden dagelijks op 17 meter langs het huis van Henk Derks. Dat veroorzaak geluid- en trillingshinder. ProRail streeft naar zo min mogelijk overlast voor omwonenden. Daarom werken we aan allerlei maatregelen. Henk Derks beantwoordt vijf vragen… Verder lezen →
Gelukkig zat er kalk in de goederentrein die in Voorschoten onlangs ontspoorde. Wat als dat een gevaarlijke chemische stof was geweest? En als die in een woonwijk was ontploft? Hoewel burgers en burgemeesters de noodklok luiden, zet de overheid juist… Verder lezen →
© 2024 RONA — Ondersteund door WordPress
Thema door Anders Noren — Omhoog ↑
