Het oplossen van de wooncrisis en het halen van de klimaatdoelstellingen zijn twee belangrijke doelen in het regeerakkoord. Om die te halen heeft het kabinet grote plannen met het Nederlandse spoornet. Langs het spoor moeten nieuwe woningen komen en het… Verder lezen →
https://www.gelderlander.nl/opinie/noordtaknimby-isme-is-een-dikke-middelvinger-van-de-achterhoek~ab82aa43/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F Noordtaknimby-isme is een dikke middelvinger van de Achterhoek 24-01-22, 10:21 Betuwelijn en ICE Noordtak Achterhoek. © Jan Ruland van den Brink Die boodschap wakkerde een collectief nimby-isme in onze mooie regio aan. Voor wie het niet weet: nimby staat… Verder lezen →
Waarom zouden we onze spullen per vrachtwagen laten transporteren tussen de Nederlandse havens, multimodale knooppunten met hun logistieke centra, industrie en handelsbedrijven en Noord-Duitsland, Polen, Tsjechië en Scandinavië en niet via het duurzame, veilige, ruimte-efficiënte en transportefficiënte spoor? Een Noordtak… Verder lezen →
Lees hier de nieuwe RONA-nieuwsbrief met alles over Goederenroutering Noord Oost Europa.
Niet hun eigen landelijke afdeling, maar een ‘afvallig’ Kamerlid schiet het CDA in Oost Gelre te hulp. Pieter Omtzigt gaat Kamervragen stellen over de Noordtak van de Betuweroute. Uitbreiding van de spoorlijn ziet de lokale CDA-fractie niet zitten. Lees hier… Verder lezen →
Komt er dan toch een einde aan de denderende goederentreinen dwars door Elst, Arnhem en Rhedense dorpen zoals Velp? De Noordtak van de Betuweroute is terug op de agenda in politiek Den Haag. ,,Dat geeft weer enige hoop’’, zegt voorzitter… Verder lezen →
Wordt de Noordtak van de Betuwelijn aangelegd door de Achterhoek, dan zet het kabinet letterlijk en figuurlijk een streep door ‘één van de groenste en gelukkigste regio’s van Nederland’. Dat schrijft de Achterhoek Board in een brief aan de nieuwe… Verder lezen →
Bathmen vreest dat de Noordtak van de Betuwelijn straks via Deventer naar Oldenzaal gaat rijden. Dat zou nog meer treinverkeer langs het dorp geven. Nu al heeft 84 procent van de ondervraagde bewoners last van het spoor, blijkt uit een… Verder lezen →
Wordt de Betuweroute via de Noordtak – dwars door de Achterhoek – doorgetrokken richting Twente en Duitsland? Als dat het geval zou zijn, splijt de spoorlijn voor goederenvervoer de dorpen in de regio. Lees meer >>
Goederentreinen gaan steeds vaker van Rotterdam en Antwerpen naar Noordoost-Europa rijden. Alternatieve routes door Oost-Nederland moeten dat opvangen. Wat betekent dit voor aanwonenden van de IJssel- en Twentelijn, die nu al veel overlast ervaren? Lees meer >>
© 2024 RONA — Ondersteund door WordPress
Thema door Anders Noren — Omhoog ↑
