Categorie Trillingen

Bewoners nieuwbouwwijk klagen over trillingen door Betuweroute

Bewoners van vijf gloednieuwe woningen in het Gelderse Babberich liggen te schudden in hun bed als er een trein over de Betuweroute dendert, zeggen ze. De huizen zijn nog geen half jaar geleden opgeleverd. Lees meer >>

Langzaam rijdende intercity helpt onvoldoende tegen trillingen

Langzamer rijden met intercity’s op het spoor tussen Breda en Boxtel helpt onvoldoende om de trillingshinder voor omwonenden van spoorwegovergangen te verminderen. Dat blijkt uit een proef die NS en ProRail sinds december vorig jaar op dit traject uitvoeren. ProRail… Verder lezen →

’Door goederentrein tril ik mijn bed uit’

Dion van der Sanden uit het Brabantse dorp Dorst schrikt bijna iedere nacht wakker van de langsdenderende goederentreinen. „Dan kraakt mijn huis en tril ik mijn bed uit. Ik ben doodmoe. Op mijn werk kan ik me vaak slecht concentreren.”… Verder lezen →

Effect van langzamer rijden op trillingen op het spoor te meten bij Boxtel.

Goederentreinen tussen Meteren en Boxtel gaan vanaf 23 december langzamer rijden in de nacht. Dit doen ze bij wijze van proef, om te meten wat het effect is van langzamer rijden op trillingen die omwonenden van het spoor ervaren. Tussen… Verder lezen →

Hoeveel hinder van spoortrillingen is acceptabel?

Het RIVM (Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu) startte deze week met een grootschalig onderzoek naar hinder door spoortrillingen onder omwonenden van spoorlijnen. De uitkomsten van het onderzoek moeten in combinatie met een door het RIVM ontwikkeld rekenmodel de basis vormen… Verder lezen →

Spoortrillingen, ‘één stenen plaat in de grond kan een enorm verschil betekenen’

Hinder door spoortrillingen is niet nieuw, maar wel een groeiend probleem bij de toenemende vraag op het spoor. Het levert een grote groep omwonenden van het spoor veel overlast op. “Een onwenselijke situatie”, vindt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat…. Verder lezen →

© 2020 RONA — Ondersteund door WordPress

Thema door Anders NorenOmhoog ↑