De gemeenten Dordrecht en Zwijndrecht steken zeker 300.000 euro in een lobby voor de aanleg van een nieuwe goederenspoorlijn tussen Rotterdam en België. Mogelijk gaat die dwars door de Hoeksche Waard lopen. De twee gemeenten willen dolgraag af van het… Verder lezen →
Inwoners van de Hoeksche Waard zijn verontwaardigd over de lobby van de gemeenten Dordrecht en Zwijndrecht die mogelijk leidt tot een nieuwe spoorlijn dwars door de Hoeksche Waard. Lees meer >>
Goederentreinen moeten verdwijnen van het spoor door Deventer, Zutphen en omliggende dorpen. Regionale actie- en belangengroepen dringen daarvoor aan op de aanleg van de ‘noordelijke Betuwelijn’. Maar die kost miljarden. Om hun lobby te versterken, zoekt het oosten samenwerking met… Verder lezen →
“Kom nog voor de Tweede Kamerverkiezingen met concrete plannen voor een verbetering van de leefbaarheid van mensen die aan het spoor wonen,” roept het nieuwe Landelijk Platform Overlast Goederen Treinen (LPOGT) het Kabinet op. Lees meer bij POW >>
Actie- en belangengroepen tegen overlast van goederentreinen in Overijssel, Gelderland en Noord-Brabant gaan hun krachten bundelen. Belangrijkste doel: de Betuweroute moet zo snel mogelijk worden voltooid met een noord- en zuidtak. Lees hier meer >>
Kamerlid Erik Ziengs spreekt zich uit over plannen goederenspoor Oost NL.
ProRail wil treinen met gevaarlijke stoffen langer dan vier uur op het emplacement aan de Burgemeester de Raadtsingel kunnen parkeren zonder dat de gemeente Dordrecht daar toezicht op houdt. De gemeente vindt toezicht, vanwege het risico voor de huizen in… Verder lezen →
De aanhoudende storingen op de Rotterdamse Havenspoorlijn, emplacement Kijfhoek en andere spoorgoederentrajecten in Nederland zijn het gevolg van uitgestelde investeringen en onderhoud en een versnipperd beheer door ProRail. Dat is de conclusie die onderzoeksbureau Crisislab trekt in een rapport dat… Verder lezen →
Maar dan lees je het Brabants Dagblad, waar collega Zoran Bogdanovic nu al weken schrijft over de giftreinen door Brabant, en dan weet je het allemaal zo zeker niet meer. Het probleem is snel geschetst; over het Brabantse spoor rijden… Verder lezen →
Dat vinden de gezamenlijke landelijke spoorbewonersgroepen die aan den lijve de effecten door intensivering van spoorgoederenvervoer ondervinden. En merken dat hun leefbaarheid verregaand wordt aangetast. In de bijlage wordt door hen de voor duurzaamheid noodzakelijke groei van het spoorgoederenvervoer onderschreven, maar wordt ook de… Verder lezen →
© 2024 RONA — Ondersteund door WordPress
Thema door Anders Noren — Omhoog ↑