Dat de situatie rondom het spoor leeft in Oldenzaal, werd woensdagavond nogmaals duidelijk. Zo’n 150 (bezorgde) inwoners kregen in Zalencentrum Rouwhorst de mogelijkheid vragen te stellen aan de gemeente en verschillende medewerkers van ProRail. Toch bleef er veel onduidelijk. We… Verder lezen →
Brabantroute Tussen Zwijndrecht en Venlo rijden goederentreinen die gevaarlijke stoffen vervoeren, zoals ammoniak en propaan. „Verschrikkelijk. Het is alsof er steeds meer komen”, zegt een Helmonder die langs het spoor woont. Verder lezen >>
Over het spoor in Deventer reden in 2022 twee keer zoveel treinen met wagons vol brandbaar gas dan is toegestaan. En dat terwijl de stad net flink wil gaan bouwen, vlak bij het stationsgebied. Hoe groot is het probleem? ,,Alle… Verder lezen →
De toename van het goederenvervoer over het spoor blijft de gemoederen bezighouden. Het college van B en W kreeg er maandagavond van langs tijdens een presentatie over de ontwikkelingen op het spoor. Aanwonenden verwijten de gemeente wederom dat ze te… Verder lezen →
Er is Europees geld in aantocht voor het verbeteren van de spoorlijn tussen Zwolle en Münster. De verbinding – die via Salland loopt – wordt opgenomen in het zogeheten Trans-Europees Transport Netwerk. Dat brengt ook voor twee andere spoorlijnen in… Verder lezen →
Het Nederlandse spoornetwerk wordt steeds zwaarder belast en dus nemen de klachten naast het spoor ook steeds meer toe. Met name zware goederentreinen veroorzaken op sommige plekken in Nederland forse trillingen. Soms zelfs zo erg dat nieuwbouwhuizen naast een spoorlijn… Verder lezen →
Uit juridisch onderzoek dat de provincie Zuid-Holland heeft laten uitvoeren blijkt dat het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat kan ingrijpen om de risico’s van vervoer van gevaarlijke stoffen op het spoor te verkleinen. Soms is zo’n ingreep zelfs verplicht. De… Verder lezen →
Het treinverkeer in Nederland heeft last van de slappe bodem onder grote delen van het spoor, schrijft Treinreiziger.nl. NS zet steeds meer en zwaardere treinen in, waardoor de kans op verzakkingen toeneemt. Spoorbeheerder ProRail begint een onderzoek, NS deelt de zorgen. Lees… Verder lezen →
Dinsdag 14 februari heeft Prorail het jaarlijkse rapport Ontwikkeling spoorgoederenverkeer in Nederland openbaar gemaakt. Nog nooit reden er zoveel goederentreinen door Nederland als in 2022. De meeste goederentreinen vertrokken uit Rotterdam, de grootste groei van het spoorgoederenvervoer zagen we in… Verder lezen →
Radeloos zijn ze zo langzamerhand. Aanwonenden van het spoor in onder meer Velp, Arnhem en Rheden hebben inmiddels al zo’n dertig jaar last van voorbij denderende goederentreinen. Lees verder>>
© 2023 RONA — Ondersteund door WordPress
Thema door Anders Noren — Omhoog ↑
